Så gick Stendi över till en elbilsflotta

Stendi är Norges största privata leverantör av omsorgstjänster och erbjuder ett rikstäckande utbud av heldygnsboende och omsorgstjänster. Med mer än 6 000 anställda och tjänster som innebär nära relationer med användarna är de beroende av teknik och hjälpmedel för att allt ska fungera, inklusive bilparken.

Vi pratade med Brit Aabelvik Johnsen om hur de upplevde övergången till en elbilsflotta, utmaningarna på vägen, samt fördelarna och vardagen med en elbilsflotta.

Lärde sig under resans gång

Det har gått nästan fem år sedan Stendi inledde processen med att gå över till en elbilsflotta, vilket började med att man inrättade ett projektteam för att samla in offerter, prata med återförsäljare och välja en leverantör. Med en flotta på nästan 100 fordon var det viktigt att göra grundliga efterforskningar och se till att valet av leverantör gjorde övergången så enkel som möjligt.

Brit säger att målet med bytet var att bidra till den gröna omställningen, och tillägger att företaget satte upp ett tydligt mål om att ha en helt eldriven bilpark 2025. Hon tillägger också att det hittills har gått väldigt bra för det mesta, och att de har upplevt minimalt med problem med bilarna. Samtidigt tycker Brit att utvecklingen ibland har gått så snabbt att det kan vara svårt att hänga med.

Få utmaningar gjorde de första åren enkla

När Brit tänker tillbaka på de första åren medger han att det fanns utmaningar i uppstartsfasen. När Stendi bestämde sig för en elbilsflotta började de med en kombination av fossila bränslen och el. Bilarna är kopplade till specifika hem, så det var viktigt att tänka på vilka bilar som kunde användas var, och var det var enklast att underlätta för elbilar.

Lyckligtvis har utvecklingen gått framåt i snabb takt så att elbilar nu kan användas där man tidigare var beroende av bensinbilar, både på grund av tillgången till laddning och batteriernas kapacitet.

Glada medarbetare som bidrar till skiftet

För Brit har det sedan starten varit tydligt att det här är en resa som medarbetarna vill vara med på. Det har funnits en stor förståelse bland medarbetarna och det har varit lite motstånd inför den elektriska vardagen - även när den bidrar till nya rutiner och vanor.

De förmånsbilar som de anställda använder laddas hemma med Circle K:s företagskort med laddning, vilket är enkelt för både de anställda och företaget. Företagskortet används endast på tjänstebilen, men det står även de anställda fritt att använda laddarna för privat laddning - men då står de själva för detta.

Brit berättar också om hur medarbetarna har hjälpt varandra när det gäller ny teknik och nya utmaningar. De tar ofta mycket hjälp av varandra, och det de inte kan lösa själva får de bra hjälp av Circle K:s kundtjänst att ta reda på.

Den goda hjälpen från kundtjänsten har varit till stor nytta och framhålls som en av de stora fördelarna med corporate charging från Circle K.

"Gör det!"

På frågan om vad Brit har att säga till företag som funderar på att byta till en elbilsflotta svarar hon snabbt "Gör det". Hon tillägger att det trots allt mest handlar om att prata och lära av varandra. Dessutom har utvecklingen gått så snabbt att de utmaningar man stod inför för fyra år sedan inte existerar idag. "Gör en plan, titta på det finansiella perspektivet och gör den information som medarbetarna behöver lättillgänglig."

Om ditt företag vill titta på möjligheterna med en elbilsflotta kan du läsa mer om vad det innebär och hur du kommer igång här.